{{title}}
{{text}}
Смотрите также
Статьи
Каталог
Контакты
FAQ
Статьи
Каталог
Контакты
FAQ
Соц сети
Держим курс на удобный сайт.
Необходимые cookie помогают ему работать, а аналитические — улучшать его с вашего согласия.
Необходимые cookie помогают ему работать, а аналитические — улучшать его с вашего согласия.
Шнур якорный, полипропиленовый плетеный с сердечником, веревка для якоря 10 мм на 30 метров
Шнур якорный с завода "Владимирская якорная намотка" — якорная веревка не тонущая для лодки ПВХ или катера. Наш якорный фал выполнен из прочного синтетического шнура с внутренним сердечником: диаметр 10 мм, длина 30 м. Такое исполнение гарантирует высокую износостойкость и устойчивость к нагрузкам при сильном течении и волнении. Не боиться солнечного света.
Смотреть больше фото
Характеристики товара
Артикул
Лод0074
Состав
- Якорный шнур 10 мм на 30 метров;
- Упаковка.
Описание
- Цвет шнура: может меняться от партии, в основном черный
- Материал фалла: полипропилен
- Толщина фалла: 10 мм
- Длина фалла: 30 метров
- Разрывная нагрузка: 590 кг
- Размер сумки: 400 мм длина, 90 мм ширина, 90 мм высота
- Вес: 1100 гр
- Бренд: Владимирская якорная намотка
- Назначение: лодка ПВХ.
О товаре
Оснастить якорь подходящим по длине концом позволяет плетёный полипропиленовый фал. Диаметр 10 мм, длина 30 м. Тридцать метров дают дополнительную свободу при выборе места постановки лодки на якорь. Десятимиллиметровый шнур комфортно перебирать руками при подъёме якоря. Шнур можно использовать при самостоятельной сборке якорной системы для лодки ПВХ или катера; крепления и подходящую схему фиксации подбирают отдельно.
Блог и новости
Похожие товары
Шнур якорный, полипропиленовый плетеный с сердечником, веревка для якоря 10 мм на 30 метров
Лод0074
1031
р.
2499
р.
Шнур якорный с завода "Владимирская якорная намотка" — якорная веревка не тонущая для лодки ПВХ или катера. Наш якорный фал выполнен из прочного синтетического шнура с внутренним сердечником: диаметр 10 мм, длина 30 м. Такое исполнение гарантирует высокую износостойкость и устойчивость к нагрузкам при сильном течении и волнении. Не боиться солнечного света.